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Oui, on vit sans voiture à Valence si l'on habite le centre ou un quartier proche et que l'on rentre avant 20 h 30. En semaine, le C1 passe toutes les 7 à 10 minutes, la gare de Valence-Ville est à neuf minutes à pied de la place des Clercs et la ville se traverse à vélo en un quart d'heure. Le soir et le dimanche, tout change. Les lignes urbaines s'arrêtent vers 20 h 30 et le dimanche, un bus passe toutes les 45 minutes.
Le réseau Citéa change selon le jour
Les horaires ci-dessous sont ceux des fiches de Valence Romans Mobilités valables du 31 août 2026 au 26 juin 2027, en période scolaire. Pendant les petites vacances, le C1 passe toutes les 10 minutes.
| Jour | Lignes | Fréquence | Derniers bus au Pôle Bus |
|---|---|---|---|
| Lundi au vendredi | C1 à C5 et lignes de quartier | C1 toutes les 7 à 10 min | C1 à C5 vers 20 h 30, InterCitéa 21 h 52 |
| Samedi | C1 à C5 et lignes de quartier | C1 toutes les 12 à 15 min | C1 et C2 vers 20 h 30, C3 à C5 vers 20 h 10, InterCitéa 20 h 42 |
| Dimanche et jours fériés | D1, D2, D3, D5, D8, D10, D46 et InterCitéa | toutes les 45 min | 19 h 43, InterCitéa 20 h 14 |
En semaine, le réseau tient la journée. Le premier C1 part du Pôle Briffaut à 6 h 11 et la première InterCitéa de la gare routière à 5 h 45. Le C1 relie Briffaut à Valensolles par Chopin, Basses Crozettes, le Pôle Bus et Danton, toutes les 7 à 10 minutes jusqu'en début de soirée.
Le samedi, l'offre reste correcte. Le C1 passe toutes les 12 à 15 minutes en journée, toutes les 20 minutes avant 8 heures. Les lignes s'arrêtent un peu plus tôt qu'en semaine, vers 20 h 10 pour les C3 à C5.
Le dimanche, c'est un autre réseau. Huit lignes roulent, D1, D2, D3, D5, D8, D10, D46 et l'InterCitéa, et aucune ligne C. Tous les bus se retrouvent au Pôle Bus aux mêmes minutes, toutes les 45 minutes, de 8 h 48 à 19 h 43. Entre 12 h 33 et 14 h 28, il n'y a aucun départ. L'InterCitéa ne fait que cinq allers le dimanche, le dernier à 20 h 14 du Pôle Bus. Si votre repère habituel est « je prends la C3 », vérifiez la ligne D qui dessert votre arrêt sur le plan du dimanche.
Le soir, il reste la marche, le vélo ou le taxi. Après 20 h 30 en semaine, seule l'InterCitéa roule encore, entre la gare routière, la gare TGV et Romans. Pour un cinéma ou un restaurant, prévoyez le retour sans bus. C'est la contrainte qui organise une soirée valentinoise. Aucun bus ne circule le 25 décembre, le 1er janvier et le 1er mai.
À pied et à vélo depuis la place des Clercs
Les temps ci-dessous sont calculés en suivant les rues, depuis la place des Clercs, au cœur du centre ancien.
| Destination | À pied | À vélo |
|---|---|---|
| LUX, scène nationale | 0,4 km, 6 min | 4 min |
| Centre commercial Victor Hugo | 0,5 km, 7 min | 5 min |
| Cinéma Le Navire | 0,6 km, 7 min | 5 min |
| Gare de Valence-Ville | 0,7 km, 9 min | 6 min |
| Gare routière | 0,8 km, 11 min | 7 min |
| Cinéma Pathé | 1,2 km, 15 min | 8 min |
| Centre commercial Valence 2 | 3 km, 40 min | 17 min |
| Galerie Auchan Valence Sud | 3,2 km, 42 min | 16 min |
| Centre hospitalier de Valence | 3,7 km, 49 min | 20 min |
| Clinique Générale | 4,2 km, 55 min | 18 min |
| Gare de Valence TGV | 11,5 km, 2 h 34 | 50 min |
Tout le centre se fait à pied en moins d'un quart d'heure, et le vélo met les grandes zones commerciales et l'hôpital à moins de 20 minutes. Une voiture va plus vite sans circulation, une dizaine de minutes pour l'hôpital, mais le vélo n'a pas à chercher de place. Valence est plate, ce qui aide beaucoup. Avec l'abonnement annuel Citéa, le pass annuel Libélo est offert.
La gare de Valence-Ville, à neuf minutes à pied du centre ancien, met Lyon, Grenoble et Avignon à portée sans voiture. Ne la confondez pas avec la gare TGV, à Alixan, à onze kilomètres, que l'on rejoint par l'InterCitéa ou les cars et trains TER.
Les repères de la ville sur la carte
La carte situe les points qui reviennent le plus souvent dans une journée sans voiture, les deux gares, les pôles de santé, les cinémas et les grands centres commerciaux.
La place des Clercs, point de départ des temps du tableau, est marquée au centre.
Votre trajet est-il jouable ce jour-là ?
Choisissez un jour et une heure de retour. L'outil vous dit ce que le réseau propose à ce moment et ce qu'il vous reste comme solution.
D'après les fiches horaires Citéa 2026-2027 en période scolaire. Vérifiez toujours l'horaire de votre arrêt sur la fiche de votre ligne.
Le prix des billets et des abonnements
| Titre | Prix | Bon à savoir |
|---|---|---|
| Billet à l'unité | 1,40 € | vendu uniquement dans le bus, ou par SMS |
| 10 voyages | 8,00 € | 0,80 € le trajet, sur carte OùRA ou billet sans contact |
| Billet 24 heures | 3,90 € | voyages illimités pendant 24 heures |
| Abonnement mensuel tout public | 20,00 € | par prélèvement, sans engagement |
| Abonnement annuel tout public | 200,00 € | deux mois offerts et pass annuel Libélo offert |
| Jeunes, salariés, tarif réduit, seniors | 10 € par mois ou 100 € par an | sous conditions |
Vingt euros par mois pour circuler sans limite, c'est le seul coût de transport d'un ménage sans voiture dans le centre. Le mensuel devient rentable dès 25 trajets dans le mois par rapport aux dix voyages. Pour qui prend le bus matin et soir, l'annuel à 200 euros revient à dix mois payés et ajoute le Libélo. Si vous comparez avec une autre ville avant de vous installer, notre page sur le coût de la vie met les postes du budget côte à côte.
Sans voiture selon où vous habitez
Dans le centre et les quartiers proches, oui. Gare à neuf minutes à pied, commerces, cinémas, théâtres et collèges dans le même rayon, un C1 toutes les 7 à 10 minutes en semaine et une ville plate où le vélo va de soi.
En périphérie, il faut s'organiser. Lautagne, Les Couleures et La Bayot couvrent chacun de 275 à 790 hectares. Y vivre sans voiture suppose d'habiter tout près d'une ligne et d'accepter un dimanche à 45 minutes d'attente. Avant de choisir, regardez aussi le prix au mètre carré de chaque quartier.
Pour travailler à la gare TGV, c'est faisable en InterCitéa, qui la dessert depuis la gare routière dès 5 h 45 en semaine, mais pas à vélo au quotidien. Cinquante minutes par la route, c'est un trajet que peu de gens tiennent.
Questions fréquentes
Peut-on vivre à Valence sans voiture ?
Dans le centre et les quartiers proches, oui, du lundi au samedi et en journée. Le soir après 20 h 30 et le dimanche, il faut s'organiser, avec le vélo, la marche ou le taxi.
À quelle heure passe le dernier bus à Valence ?
Du lundi au vendredi, les lignes C1 à C5 passent pour la dernière fois au Pôle Bus vers 20 h 30. Seule l'InterCitéa, vers la gare TGV et Romans, part plus tard, à 21 h 52 du Pôle Bus. Le samedi, les C1 et C2 s'arrêtent vers 20 h 30, les C3 à C5 vers 20 h 10, et l'InterCitéa à 20 h 42.
Le bus circule-t-il le dimanche à Valence ?
Oui, sur un réseau propre au dimanche, avec les lignes D1, D2, D3, D5, D8, D10, D46 et l'InterCitéa. Tous les bus se retrouvent au Pôle Bus toutes les 45 minutes, de 8 h 48 à 19 h 43, avec une pause entre 12 h 33 et 14 h 28. Aucune ligne C ne roule ce jour-là.
Le bus circule-t-il les jours fériés ?
Les jours fériés, c'est le réseau du dimanche qui roule. Aucun bus ne circule le 25 décembre, le 1er janvier et le 1er mai.
Combien coûte un mois de bus à Valence ?
Vingt euros pour l'abonnement mensuel tout public, ou 200 euros à l'année avec le pass annuel Libélo offert. Les jeunes, les seniors et les bénéficiaires du tarif réduit paient 10 euros par mois. Un billet seul coûte 1,40 euro dans le bus, les dix voyages 8 euros.
Le vélo est-il praticable à Valence ?
Oui pour les trajets du quotidien. Depuis la place des Clercs, la gare de Valence-Ville est à 6 minutes à vélo, Valence 2 à 17 minutes et l'hôpital à 20 minutes. Le vélo reste plus lent que la voiture sans circulation, mais il ne cherche pas de place pour se garer.